Opravné sady brzdového válce
Brzdový válec je mozkem celého brzdového systému – právě zde vzniká tlak, který zastavuje vaši motorku. V Zaječově víme, že pryžová těsnění uvnitř válce časem degradují, tvrdnou nebo se vymačkají, což
Brzdový válec je mozkem celého brzdového systému – právě zde vzniká tlak, který zastavuje vaši motorku. V Zaječově víme, že pryžová těsnění uvnitř válce časem degradují, tvrdnou nebo se vymačkají, což vede k úniku tlaku nebo prosakování brzdové kapaliny. Naše opravné sady brzdového válce obsahují vše potřebné pro kompletní obnovu vnitřního mechanismu pumpy podle originálních specifikací.
Kdy je čas na repasi brzdového válce?
-
Měkká nebo propadající se páčka: Pokud musíte páčku přitáhnout až k řídítku, aby motorka začala brzdit, pravděpodobně vnitřní těsnění propouští kapalinu zpět do nádobky.
-
Prosakování kapaliny: Vidíte-li vlhkost kolem prachovky brzdové páčky, je to jasné znamení, že těsnění pístku dosloužilo. V Zaječově doporučujeme v takovém případě s opravou neotálet.
-
Pomalý návrat páčky: Pokud se páčka vrací líně, bývá na vině unavená vnitřní pružina nebo usazeniny v těle válce, které naše sady pomohou vyřešit.
-
Nepravidelný brzdný účinek: Repase válce zajistí, že nástup brzdné síly bude opět lineární a předvídatelný.
Rada od specialistů ze Zaječova: Při opravě brzdového válce je kriticky důležité zkontrolovat vnitřní stěny pumpy. Pokud jsou v nich hluboké rýhy, ani nová sada těsnění nemusí problém vyřešit. V našem zaječovském servisu používáme k čištění vnitřních prostor speciální chemii, která nepoškozuje hliník. Nezapomeňte, že po výměně sady je nutné systém naplnit novou kapalinou a důkladně odvzdušnit. Pokud si nejste jistí výběrem sady pro vaši pumpu (Nissin, Brembo, Magura), zastavte se za námi na prodejně, rádi vám poradíme.
