Kontakty palivové pumpy Tourmax
Palivová pumpa je kritickou součástí motocyklu a její nejčastější slabinou u starších modelů jsou právě elektrické kontakty. V Zaječově víme, že po tisících kilometrech dochází k jiskření a následnému
Palivová pumpa je kritickou součástí motocyklu a její nejčastější slabinou u starších modelů jsou právě elektrické kontakty. V Zaječově víme, že po tisících kilometrech dochází k jiskření a následnému opotřebení (opálení) těchto ploch, což vede k vynechávání motoru nebo úplnému zastavení stroje. Japonský Tourmax nabízí kompletní opravné sady, které umožňují vyměnit pouze tyto namáhané části. Díky japonské preciznosti získáte díl, který parametry i životností plně odpovídá originálu, a ušetříte tisíce korun za nové čerpadlo.
Proč zvolit kontakty palivové pumpy Tourmax z naší nabídky?
-
Japonská preciznost: Tourmax používá speciální slitiny pro kontaktní plochy, které minimalizují jiskření a zvyšují odolnost proti erozi.
-
OE standardy: Rozměry a technické parametry přesně odpovídají specifikacím výrobců čerpadel jako je Mitsubishi, používaných v japonských motocyklech.
-
Kompletní řešení: Sady v Zaječově dodáváme se všemi potřebnými komponenty pro úspěšnou repasi kontaktní hlavy čerpadla.
-
Obnova spolehlivosti: Výměnou kontaktů eliminujete riziko náhlého selhání dodávky paliva na dlouhých cestách.
-
Vysoká kompatibilita: Ideální pro legendární modely jako Honda Africa Twin, CBR, Yamaha R6 a mnoho dalších strojů s externím čerpadlem.
Rada od specialistů ze Zaječova
Pokud vaše motorka začne "cukat" nebo při zapnutí zapalování neslyšíte typické cvakání palivové pumpy, bývají příčinou právě upálené kontakty. V našem zaječovském centru doporučujeme při výměně kontaktů Tourmax zkontrolovat také stav ochranné diody a gumové krytky čerpadla. Čistota při montáži je klíčová – v Zaječově rádi poradíme, jak správně kontakty usadit a zapojit, aby čerpadlo pracovalo hladce dalších mnoho let. Nezapomeňte také na kontrolu palivového filtru, který s prací čerpadla přímo souvisí.
