CDI jednotky RMS
CDI jednotka (Capacitor Discharge Ignition) je mozkem zapalování a její porucha často znamená znehybnění celého stroje. V Zaječově víme, že diagnostika závady zapalování často vede právě k této černé
CDI jednotka (Capacitor Discharge Ignition) je mozkem zapalování a její porucha často znamená znehybnění celého stroje. V Zaječově víme, že diagnostika závady zapalování často vede právě k této černé krabičce. Italská značka RMS nabízí široké portfolio jednotek, které jsou vyvíjeny jako přímá náhrada za původní komponenty (např. značky Ducati Energia nebo Mitsuba). Díky přísným kontrolám kvality nabízejí jednotky RMS stabilitu zapalovacího proudu i v extrémních otáčkách a teplotách.
Proč zvolit CDI jednotky RMS z naší nabídky?
-
Široká kompatibilita: Specializace na evropské skútry koncernu Piaggio a populární asijské modely s motory GY6.
-
Jednoduchá výměna: Jednotky jsou navrženy pro zapojení metodou plug-and-play do originálních konektorů bez nutnosti úpravy kabelového svazku.
-
Vysoká spolehlivost: V Zaječově oceňujeme robustní zalití elektroniky, které chrání vnitřní komponenty před vibracemi a vlhkostí.
-
Optimální výkon: Přesně nastavená křivka předstihu zajišťuje snadné startování a kultivovaný chod motoru v celém spektru otáček.
-
Výhodná cena: Profesionální oprava zapalování bez nutnosti investovat do drahých originálních dílů z autorizovaných servisů.
Rada od specialistů ze Zaječova
Před nákupem nové CDI jednotky RMS v našem zaječovském centru doporučujeme prověřit, zda váš stroj není vybaven imobilizérem. Některé jednotky RMS jsou určeny pouze pro modely bez imobilizéru a jejich záměna by mohla být nefunkční. Také v Zaječově doporučujeme při výměně CDI vždy zkontrolovat stav zapalovací svíčky a vysokonapěťového kabelu s fajfkou, aby byl celý zapalovací okruh v perfektní kondici. Pokud si nejste jistí podle vizuální shody konektoru, v Zaječově vám rádi pomůžeme dohledat správný typ podle kódu vašeho motoru.