CDI jednotky
Jednotka CDI (Capacitor Discharge Ignition) je zodpovědná za přesný okamžik zapálení směsi ve válci a její správná funkce přímo ovlivňuje výkon, spotřebu i emise. V Zaječově víme, že závada na CDI se
Jednotka CDI (Capacitor Discharge Ignition) je zodpovědná za přesný okamžik zapálení směsi ve válci a její správná funkce přímo ovlivňuje výkon, spotřebu i emise. V Zaječově víme, že závada na CDI se často projevuje nepravidelným chodem motoru, vynecháváním ve vysokých otáčkách nebo úplnou absencí jiskry. Naše nabídka zahrnuje jak přímé náhrady za originální díly pro běžný servis, tak tuningové jednotky, které posouvají limit otáček a optimalizují křivku předstihu pro sportovní účely.
Proč zvolit CDI jednotky z naší nabídky?
-
Špičková spolehlivost: Nabízíme produkty renomovaných výrobců jako RMS, JMP či speciální tuningové moduly, které v Zaječově testujeme na odolnost vůči vibracím.
-
Zvýšení výkonu: Výběrem odblokované CDI jednotky můžete u mnoha skútrů a motocyklů odstranit tovární omezovač a zvýšit tak maximální rychlost.
-
Snadná montáž: Většina jednotek je navržena pro systém plug-and-play, což umožňuje okamžitou výměnu bez nutnosti zásahu do kabelového svazku.
-
Široké pokrytí: Máme řešení pro moderní stroje se vstřikováním i pro starší karburátorové modely a populární pitbike.
-
Ochrana motoru: Kvalitní elektronika chrání zapalovací okruh před přepětím a zajišťuje stabilní jiskru i při nízkém napětí akumulátoru.
Rada od specialistů ze Zaječova
Při diagnostice závady v našem zaječovském centru vždy doporučujeme nejprve vyloučit banální příčiny, jako je vadná svíčka, poškozený kabel nebo špatný kontakt v konektoru. Pokud kupujete CDI jednotku pro čínský skútr nebo čtyřkolku, věnujte v Zaječově pozornost typu napájení (AC – střídavý proud nebo DC – stejnosměrný proud), protože tyto jednotky nejsou záměnné. Pokud si nejste jisti, zda je pro váš stroj vhodnější standardní nebo sportovní jednotka, v Zaječově vám rádi poradíme s výběrem podle vašich požadavků na výkon a způsob využití stroje.
