Ložiska SKF do motoru
Motorová ložiska pracují v těch nejnáročnějších podmínkách, jaké si lze představit – pod neustálým tlakem, ve vysokých teplotách a při tisících otáčkách za minutu. V Zaječově víme, že úspora na ložisc
Motorová ložiska pracují v těch nejnáročnějších podmínkách, jaké si lze představit – pod neustálým tlakem, ve vysokých teplotách a při tisících otáčkách za minutu. V Zaječově víme, že úspora na ložiscích při stavbě motoru se nevyplácí, protože jejich selhání znamená totální destrukci agregátu. Značka SKF vyvíjí ložiska z oceli nejvyšší čistoty, která minimalizuje únavu materiálu a vznik mikroprasklin. Ať už renovujete motor dvoutaktního skútru, nebo ladíte výkonný čtyřválec, ložiska SKF v Zaječově garantují, že vnitřní odpory budou minimální a spolehlivost motoru se vyrovná nebo předčí stav nového stroje z továrny.
Proč zvolit ložiska SKF do motoru z naší nabídky?
-
Vysoká přesnost (P6/P5): Minimální tolerance v Zaječově zajišťují perfektní souosost hřídelí a klidný chod bez vibrací, což šetří ostatní komponenty motoru.
-
Specifikace pro vysoké otáčky: Nabízíme ložiska se speciálními materiály klecí a zvýšenou vůlí, která v Zaječově doporučujeme pro závodní a vysoce točivé stroje.
-
Tepelná stabilizace: Materiály SKF si zachovávají svou tvrdost a tvarovou stálost i při dlouhodobém vystavení teplotám přesahujícím 150°C.
-
Optimální mazání: Konstrukce ložisek v Zaječově oceňujeme pro jejich schopnost efektivně distribuovat olejový film ke všem valivým elementům.
-
Důvěra výrobců: SKF je dodavatelem pro většinu evropských a japonských motoráren, což v Zaječově považujeme za nejlepší důkaz kvality.
Rada od specialistů ze Zaječova
Při generální opravě motoru v našem zaječovském centru vždy zdůrazňujeme nutnost dodržení správné radiální vůle (např. označení C3 u ložisek klikové hřídele). V Zaječově také radíme ložiska před montáží nikdy nečistit stlačeným vzduchem (roztáčení nasucho), ale instalovat je přímo z balení nebo po lehkém ovlhčení čistým motorovým olejem. Při lisování do karterů v Zaječově využíváme rozdílných teplot – nahřátý karter a podchlazené ložisko umožní usazení bez použití hrubé síly, která by mohla poškodit dráhy ložiska. Pokud si nejste jisti přesným označením pro vaši převodovku, v Zaječově vám rádi pomůžeme s identifikací podle rozměrů a specifikace.