TUBLISS: Revoluce v trakci a ochraně ráfku

Značka Tubliss transformovala tradiční konstrukci kola terénního motocyklu na sofistikovaný dvoukomorový systém. Proslavila se především schopností přeměnit jakýkoliv standardní ráfek na bezdušový (tubeless), což jezdcům přináší výhody, které byly dříve u klasických duší nedosažitelné. Filozofie Tubliss stojí na absolutní kontrole tlaku – systém umožňuje bezpečně jezdit s tlakem pod 0,5 bar (7 psi), což dramaticky zvětšuje kontaktní plochu pneumatiky s podkladem. Jako inovátor v segmentu enduro a hard-enduro využívá Tubliss vysokotlakou vnitřní komoru, která mechanicky uzamyká patky pneumatiky po celém obvodu ráfku. Pokud hledáte způsob, jak získat trakci na mokrých kořenech, skalách nebo v hlubokém blátě a zároveň chcete eliminovat riziko „procvaknutí“ duše, Tubliss představuje globální inženýrský standard.

Technologie vysokotlakého jádra a 360stupňového zámku

Tubliss využívá specifický princip rozdělení tlaků, který zajišťuje ochranu ráfku i pneumatiky při nárazech na ostré hrany.

• High-Pressure Inner Liner: Červená vysokotlaká vložka, která se nafukuje na tlak 6,9 bar (100 psi). Tato komora vytváří ochranný nárazník pro ráfek a funguje jako pevný pneumatický zámek patek.

• Full Circumference Rim Lock: Na rozdíl od běžných haltrů, které drží pneumatiku pouze v jednom bodě, Tubliss uzamyká patky k ráfku po celých 360 stupních. To umožňuje jízdu i s úplně prázdnou pneumatikou v nouzovém režimu.

• Dual Air Chamber System: Oddělení vysokotlaké vnitřní komory od nízkotlaké komory pneumatiky dovoluje jezdci měnit trakci během jízdy jednoduchým upuštěním vzduchu, aniž by hrozilo sesvléknutí pneumatiky z ráfku.

• Weight Reduction: Odstraněním těžké klasické duše dochází ke snížení neodpružené hmotnosti a rotační setrvačnosti, což se projevuje lehčím řízením a lepším zrychlením.

Hlavní produktové kategorie

Portfolio Tubliss se soustředí na vysoce specializované sady pro nejrozšířenější rozměry ráfků v off-roadu.

• Gen 2.0 Tubliss Systems: Aktuální generace systému pro zadní (18" a 19") a přední (21") kola, která se vyznačuje vylepšenou odolností vnitřní vložky a snadnější montáží.

• Náhradní vnitřní duše (Inner Tubes): Specifické vysokotlaké duše určené výhradně pro použití uvnitř červené vložky Tubliss.

• Náhradní červené vložky (Main Liners): Samostatně prodejné ochranné vložky pro případ mechanického poškození po mnoha sezónách.

• Instalační příslušenství: Sady specifických pásek na ráfek, těsnění a přípravků pro údržbu systému.

Praktické výhody pro uživatele

Proč je Tubliss první volbou pro jezdce hard-endura a technických pasáží:

• Extrémní grip na každém povrchu: Možnost jet s téměř prázdnou pneumatikou znamená, že se vzorek "oblepí" kolem každého kamene či kořene, což zajišťuje trakci tam, kde ostatní selhávají.

• Snadná oprava defektu v terénu: Jelikož je pneumatika bezdušová, lze případný průpich během minuty opravit pomocí běžných knotů, aniž by bylo nutné sundávat kolo z motocyklu.

• Ochrana ráfku před deformací: Vysoký vnitřní tlak červené vložky chrání ráfek před "hnutím" i při silných nárazech na ostré hrany kamenů.

• Chladnější provoz pneumatiky: Absence tření mezi duší a pneumatikou snižuje pracovní teplotu obutí, což prodlužuje jeho životnost při delších přejezdech.

Odpovědi na nejčastější dotazy

Je nutné při montáži Tubliss vrtat do ráfku? Systém využívá dva otvory – jeden pro ventilek vysokotlaké komory a druhý pro ventilek pneumatiky (často využívá původní otvor pro haltr). Pokud váš ráfek nemá druhý otvor, je nutné jej vyvrtat podle přiložené šablony.

Jak často je nutné kontrolovat tlak v červené vložce? Vysokotlaká komora (100 psi) by se měla kontrolovat před každou jízdou. Malý objem vzduchu znamená, že i drobný únik může výrazně snížit funkci zámku patek.

Mohu Tubliss použít s jakoukoliv pneumatikou? Ano, Tubliss funguje s většinou standardních motokrosových a enduro pneumatik, nicméně nejlepších výsledků dosahuje v kombinaci s měkkými (gummy) pneumatikami pro hard-enduro.

Závěrečné hodnocení

TUBLISS představuje jeden z největších technologických posunů v terénní cyklistice a motocyklech za poslední dekády. Schopnost systému nabídnout trakci srovnatelnou s mousse výplní, ale s možností měnit tlak podle aktuálního terénu, z něj dělá unikátní nástroj. Tubliss zůstává první volbou pro každého, kdo vyžaduje absolutní kontrolu nad strojem v extrémním terénu, chce ušetřit váhu a spoléhá na americké inženýrství prověřené v nejtěžších závodech typu Erzbergrodeo či Romaniacs.