Accel
Accel: Špičkové technické komponenty pro tuning a ovládání motocyklu
Accel je renomovaný výrobce technického příslušenství a náhradních dílů, který si získal oblibu mezi motocyklisty díky důrazu na precizní mechanické zpracování a vysokou odolnost svých produktů. Značka se specializuje na komponenty, které jezdcům umožňují upravit si motocykl podle vlastních ergonomických potřeb a zlepšit odezvu stroje při ovládání. Accel je synonymem pro funkční tuning, kde každý gram hmotnosti a každý milimetr nastavení hraje roli.
Technologie a materiálová preciznost
Produkty Accel jsou navrženy tak, aby vydržely extrémní zátěž, které jsou vystaveny při sportovní jízdě nebo v náročném terénu. Značka sází na moderní výrobní postupy, které zaručují dlouhou životnost.
Hlavní technologické přednosti:
-
CNC obrábění z hliníkových slitin: Většina pevných částí je frézována z kvalitního leteckého hliníku, což zajišťuje ideální poměr mezi nízkou hmotností a vysokou tuhostí.
-
Eloxovaný povrch: Speciální chemicko-tepelná úprava povrchu chrání díly před korozí, otěrem a agresivními vlivy počasí, přičemž dodává dílům profesionální vzhled.
-
Laserové značení: Přesné stupnice na řídítkách a adaptérech umožňují jezdci symetrické a přesné nastavení ovládacích prvků.
-
Vysoká odolnost proti vibracím: Komponenty jsou konstruovány tak, aby pohlcovaly jemné vibrace od motoru, což zvyšuje komfort jezdce a zabraňuje únavě rukou.
Hlavní produktové kategorie
Portfolio Accel se soustředí na „kontaktní body“ mezi jezdcem a motocyklem a na ochranu klíčových částí stroje.
-
Řídítka a gripy: Accel nabízí širokou škálu řídítek různých průměrů a zakřivení. Jsou vyhledávána zejména pro svou pevnost a schopnost přenášet přesné informace od předního kola.
-
Zvýšení a adaptéry řídítek: Klíčové doplňky pro úpravu jezdecké pozice. Umožňují posunout řídítka výše nebo blíže k jezdci, což zásadně mění ergonomii a pohodlí na dlouhých trasách.
-
Brzdové a spojkové páčky: Ergonomicky tvarované páčky s možností nastavení vzdálenosti od gripu. Nabízejí jemnější dávkování sil a jsou často dostupné v zalamovacím provedení pro ochranu při pádu.
-
Stupačky a sady: Širší a agresivnější stupačky pro lepší stabilitu boty, nebo nastavitelné sady pro sportovní motocykly, které umožňují změnu výšky a posunu nohou.
-
Technické doplňky: Víčka nádrží, padací protektory a závažíčka do řídítek, která pomáhají s vyvážením stroje a jeho ochranou.
Praktické výhody pro uživatele
Proč jezdci volí komponenty značky Accel:
-
Individuální ergonomie: Možnost nastavit si ovládací prvky přesně na míru své postavě zvyšuje jistotu při ovládání stroje v krizových situacích.
-
Vylepšení vzhledu: Moderní design a široká škála barev (zlatá, černá, červená, modrá) umožňují esteticky sjednotit doplňky s barvou motocyklu.
-
Závodní parametry za civilní cenu: Accel přináší technologie známé ze závodních okruhů široké veřejnosti při zachování vysoké kvality a bezpečnosti.
-
Jednoduchá montáž: Díly jsou navrženy tak, aby pasovaly na standardní průměry a úchyty většiny světových značek motocyklů.
Odpovědi na nejčastější dotazy
Jaký je rozdíl mezi kónickými řídítky a standardními řídítka 22 mm? Kónická řídítka Accel mají v místě uchycení průměr 28,6 mm a směrem ke gripům se zužují na 22 mm. Nabízejí mnohem vyšší tuhost a odolnost proti ohnutí bez nutnosti středové hrazdy.
Pomohou závažíčka do řídítek Accel proti mravenčení v rukou? Ano, vhodně zvolená závažíčka mění rezonanční frekvenci řídítek a pomáhají eliminovat jemné vibrace, které způsobují únavu a znecitlivění prstů při delší jízdě.
Jsou páčky Accel vhodné i pro motocykly s hydraulickou spojkou? Značka nabízí specifické modely páček pro mechanické (lankové) i hydraulické systémy. Při výběru je vždy nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem a ročníkem vašeho stroje.
Závěrečné hodnocení
Accel představuje vynikající volbu pro jezdce, kteří chtějí mít svůj motocykl pod naprostou kontrolou. Zaměření na technické detaily, kvalitu materiálů a ergonomii dělá z této značky důležitého partnera pro každého, kdo se nespokojí se standardním nastavením z továrny.
