zapalovací svíčka DENSO - JAPONSKO IW22 IRIDIUM POWER YAMAHA XJ 750 1982-1984
zapalovací svíčka DENSO - JAPONSKO IW22 IRIDIUM POWER YAMAHA XJ 750 1982-1984
Řada IRIDIUM POWER japonského výrobce Denso přináší značně vylepšený zážeh, což zároveň v kombinaci se sníženou potřebou napětí vede k výrazně lepšímu spalování. Nejmenší středová elektroda na světě s průměrem 0,4 mm zajišťuje vynikající reakci motoru.
Kód produktu:
2H162447
Výrobce:
DENSO
Cena s DPH
504 Kč
Cena bez DPH
416 Kč
Dostupnost
Skladem - dodání za 3 dny
- ZAPALOVACÍ SVÍČKY DENSO
- závit: 14mm
- délka zavitu 19mm
- rozměr klíče: 20,6mm
- materiál elektrody: iridium power
- průměr elektrody 0,8 mm
Přiložené soubory
- KTM EXC 250 2006-2017
- HUSQVARNA TE 300 2011-2017
- YAMAHA SR 500 1978-1999
- YAMAHA XV 535 Virago 1988-1996
- YAMAHA XV 750 Virago 1989-1998
- YAMAHA XT 500 1976-1989
- YAMAHA SR 250 1996-2000
- BMW R 65 1978-1993
- SUZUKI JR 80 2001-2001
- CPI X - Large 125 2011-2012
- KEEWAY Martix 50 2006-2009
- CPI Aragon 50 GP 2007-2014
- KAWASAKI Z 650 C 1978-1980
- KAWASAKI AR 80 1981-1983
- KAWASAKI KL 250 A 1978-1983
- SUZUKI GT 80 E 1981-1983
- KAWASAKI Z 440 C 1980-1983
- KAWASAKI Z 440 D Ltd Belt Drive 1982-1984
- BMW R 90 S 1973-1976
- BMW R 100 RS 1976-1984
- KAWASAKI Z 400 G Custom 1 1979-1979
- YAMAHA XS 750 E 1978-1979
- BETA Evo 125 Factory 2013-2013
- BMW R 60 /7 1977-1980
- YAMAHA XS 650 SE US Custom 1980-1980
- BMW R 50 /5 1969-1973
- BMW R 100 1981-1984
- PIAGGIO/VESPA PX 200 E 1979-1984
- KTM EXC 250 2003-2020
- BETA RR 300 2T Racing 2013-2017
- YAMAHA XVS 1100 Drag Star (Classic) 1999-2007
- YAMAHA XV 750 Virago 1992-1992
- YAMAHA XT 250 1980-1990
- YAMAHA XV 1100 Virago 1989-1999
- KTM EXC 300 Six Days 2009-2017
- YAMAHA XV 1000 Virago 1981-1988
- SUZUKI RG 80 Gamma 1985-1995
- SUZUKI GT 750 1972-1973
- KEEWAY Martix 50 V4 2009-2013
- CPI Formula 50 R 2008-2014
- KAWASAKI Z 650 B 1977-1980
- YAMAHA XS 400 1980-1982
- YAMAHA SR 400 2014-2015
- SUZUKI TS 80 ER 1981-1983
- KAWASAKI KE 175 D 1980-1982
- BETA Evo 200 2009-2017
- BMW R 100 RT 1978-1984
- YAMAHA XS 850 1980-1982
- BETA Evo 300 2T Factory 2013-2013
- BMW R 100 RT/2 Monolever 1987-1993
- MOTO GUZZI Quota 1000 i.e. 1992-1997
- BMW R 60 /6 1974-1976
- BMW R 100 CS Sport 1980-1984
- BMW R 60 /5 1969-1973
- BMW R 45 S 1978-1985
- PIAGGIO/VESPA Rally 200 1972-1978
- KTM EXC-F 250 2016-2017
- HUSABERG TE 250 2T 2011-2015
- YAMAHA XVS 1100 Drag Star (Classic) 1999-2007
- YAMAHA XV 750 Virago 1994-1997
- YAMAHA BT 1100 Bulldog 2002-2006
- YAMAHA XV 1100 Virago 1989-1999
- YAMAHA XJ 650 1980-1985
- KTM XC 250 2014-2017
- KTM EXC-E 300 2007-2015
- KEEWAY Focus 50 2005-2007
- KEEWAY RY8 50 2006-2008
- KEEWAY Easy 50 2009-2014
- KAWASAKI Z 650 F 1981-1981
- KAWASAKI AE 80 1981-1983
- BETA Evo 250 2T Factory 2013-2013
- YAMAHA XS 400 SE Special 1981-1983
- SUZUKI TS 250 ER 1979-1981
- YAMAHA XV 500 SE Special 1983-1984
- KAWASAKI KE 175 F 1982-1982
- KAWASAKI Z 400 B 1978-1980
- BETA Evo 300 2T Sport 2015-2015
- MOTO GUZZI California 1000 III 1990-1993
- YAMAHA XS 650 SE Special 1981-1983
- YAMAHA XS 750 SE US Custom 1980-1982
- BETA Evo 290 2008-2011
- BMW R 100 RT/2 Classic Monolever 1994-1996
- MOTO GUZZI Quota 1000 1989-1991
- CPI X - Large 300 2011-2012
- KTM EXC 300 2010-2017
- KAWASAKI Z 650 2017-2017
- YAMAHA XV 535 Virago 1988-2000
- YAMAHA XV 750 Virago 1981-1984
- YAMAHA BT 1100 Bulldog 2002-2006
- YAMAHA SR 250 1980-1993
- YAMAHA XJ 750 1982-1984
- YAMAHA XV 1000 SE 1983-1985
- KAWASAKI Z 250 (A, C, G, J, SL) 1980-1984
- CPI Aragon 50 2007-2008
- CPI Oliver 50 2003-2005
- CPI Aragon 50 Club 2009-2012
- KAWASAKI Z 650 SR 1979-1980
- SUZUKI GT 550 1973-1974
- SUZUKI GT 80 L 1981-1983
- KAWASAKI Z 440 A Ltd 1980-1983
- KAWASAKI Z 440 H 1982-1983
- BETA Evo 125 2009-2017
- KAWASAKI Z 200 A 1977-1980
- SUZUKI TS 250 1971-1978
- BMW R 45 N 1978-1985
- YAMAHA TY 125 1980-1980
- YAMAHA XS 250 1977-1980
- BMW R 100 S 1976-1980
- YAMAHA XS 750 1977-1977
- BMW R 100 T Touren 1978-1980
- MOTO GUZZI V35 350 TT 1984-1986
- SUZUKI TS 185 ER 1979-1979